大街小巷最高送餐超50单,如何获得更多的订单?
2022-08-12 03:00:57 欢乐点

外卖是目前十分流行的一种进餐形式,而送餐流程的最后一个环节,是由奔忙在大道小巷的外卖骑手来完成的。

骑手们大多来自农村,以90后、90后居多。她们常常是据说“外卖小哥”待遇还不错,进城务工后就选择加入点餐平台外卖订餐系统,成为专职骑手。

这一行的收入,靠一份份订单累积,怎样获得更多的订单,更多的收入?

◆◆日均最高送餐34单

◆◆

对骑手来说,时间就是金钱。

四惠商圈是上海订单量最大的商圈之一,这儿既有写字楼,又有大量的市民区。

从11:00-14:00,王大婶跑了19单,他的收入如何算?

城市和平台不同,薪资估算方法也不一样。王大婶所在的点餐平台是根据“底薪+提成”计算每月薪资的:月薪3000元,提成则取决于骑手的勤劳程度,跑得越多,挣得越多。

外卖也分淡旺季,王大婶平均年薪在6000元左右,旺季最高挣过9000元,那种月他平均每晚跑34单。

◆◆日均送餐超50单

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虽然很勤劳,但比起日均能送50-60单的“跑单王”,王大婶并不算佼佼者。

不仅多拼多跑,是哪些导致了单量的差别?

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来看这种“跑单王”分享的“诀窍”。

降低派单量

订餐平台靠笔记本系统派单,派单逻辑简单说就是“客户下单后,系统把订单分配给附近最合适的骑手”。

有些骑手就认真研究系统的派单规律,来给自己降低订单,从而提升收入。

她们总结了一些“诀窍”:

假如骑手常常在某个区域出没,系统可能会默认他对这个区域比较熟,并给他降低该区域的派单。所以,有的骑手休息时不会在街边玩手机,而是去其他区域走一走。这一是认路,二是让系统给自己记录下更广泛的出没区域;假如附近骑手不多,可能会获得优先派单。

平常关注自己的准时率、好评率、取消率等等,这种指标好外卖订餐系统,除了容易得到额外的跑单奖励,能够被系统优先派单。

选火热、出餐快的商铺,蹲点接单。其实,前提是熟悉各个商铺。

学会权衡

只满足于派单量提升是不够的,不能按量完成订单,反倒会被扣钱。骑手们面对的情况很复杂,权衡优劣、果断抉择极其重要。

平台规定必须在客户约定时间内送达,这意味着,骑手不仅四肢麻利,还得会迅速规划出合理的送餐路线。

不要认为规划路线很简单。

骑手的日常任务是“找出多点间往返的最优路径”——这个问题在学界亦称“旅行商问题”,是物理家们绞尽脑汁要解决的困局之一。研究中,当地点数量降低到十几个、几十个,须要动用小型计算机。

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所以说,送餐这件事,是对体力与智力的考验。

虽然有导航软件的帮助和指引,但能成为年度“跑单王”的骑手们,常常都还是先用“笨办法”:一单单去跑,一条路一条路去记忆路线。

街道、小区、楼牌、门牌,一个个去认;

记住园区、学校分别有几个门,分别是几点开放;

几十层的摩天大楼,不同的扶梯都停在什么楼层;

高峰时期扶梯不如爬楼好使……

不止各类信息要了然于胸,面对订单,“跑单王”往往还得果断抉择。

例如,在冬夜接到一个7.8公里的送餐订单,顺路单有8个,一趟能赚不少钱。但天气冷,电池车的电量只剩25%,够去程不够返程,这时要不要先去给电池车充电呢?

遇见这情况的,是一位在北京工作,一个月赚过28000元的“跑单王”。

他当时的看法是:

冬天餐品凉得快,假如不能尽量热乎地把餐品送到顾客手里,一是不够尽责,二是会减缓收到差评的风险。

他最后的选择是,不去充电,尽早送完所有单子后,自己推着车一路走回家。

(来源:卫视一套、聚焦三农、天下网商、扬子日报、上海市副总会)

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